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터빈 채널 유지보수

이러한 터빈 덕트를 유지보수하려면 마모된 볼트를 교체해야 합니다. 카운터싱크를 재작업해야 했습니다.
공작물 회전이 없는 보어 끝단의 BSF 후단 가공기(다이어그램)

고객 애플리케이션

이 터빈 채널 구성품의 유지보수를 위해서는 마모된 볼트를 교체해야 하는데, 이 볼트를 뚫어내야 합니다. 문제는 같은 쪽에서 카운터싱크를 재작업하는 것이었습니다. 이전에는 이 모든 작업을 수동으로 수행했습니다.

가공소재항공 부품
소재MAR - M247
연간 부품 수4'000개 부품(~ 12,000개 보어)
타포린 및 앞뒤 몰딩을 한 번에 처리할 수 있는 HEULE SOLO 공구

해결방법

SOLO는 카운터싱크를 같은 쪽에서 가공할 수 있으므로 드릴링 후 부품을 더 이상 돌릴 필요가 없습니다.

고객 혜택

  • 한 쪽에서 자동 가공, 기계에서 부품을 복잡하게 다시 클램핑할 필요가 없습니다.
  • 커터당 100보어의 사용 수명
  • 일관되고 안정적인 폼 및 카운터 싱크 가공
  • 비용 절감 ~ 64'000유로/년
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