Entgratung_DesignStadium_Titelbild
STORIA DI UN CLIENTE

La sbavatura inizia già in fase di progettazione

Spesso ci si occupa della questione della sbavatura solo al momento della produzione di un componente. Tuttavia, quanto prima lo specialista della sbavatura viene coinvolto nel progetto, tanto meglio è possibile ottimizzare il pezzo da lavorare per la sbavatura. Questa esperienza è stata condivisa anche dai responsabili tecnologici del settore automobilistico e di quello energetico.

Sulla Macchina installata nello stabilimento di un fornitore del settore energetico è in corso la produzione di un nuovo pezzo. Tuttavia, il responsabile della qualità si accorge subito che il risultato non è soddisfacente. Sui bordi dei fori si formano delle bave. Queste devono essere assolutamente rimosse, poiché nel processo di assemblaggio a valle si verificherebbero complicazioni indesiderate. Il responsabile tecnico conosce l’azienda HEULE grazie a precedenti progetti di sbavatura e si mette in contatto con il partner commerciale in Germania. Spera che HEULE possa risolvere anche questo problema di sbavatura con una soluzione semplice. Sa infatti che HEULE offre prodotti standard affidabili, ma anche soluzioni personalizzate.

Durante una prima conversazione telefonica, illustra la situazione tecnica di partenza e invia subito dopo al partner commerciale i disegni applicativi per un’analisi più approfondita. Si scopre rapidamente che, purtroppo, anche gli utensili per sbavare hanno i loro limiti.

Situation 1_Ausgangslage

Sebbene HEULE possa far fronte alla profondità di foratura insolitamente elevata di 38 mm con un diametro di 4 mm utilizzando un utensile speciale con una Lunghezza lavorazione specifica, l’elevata inclinazione all’uscita del foro rappresenta un problema irrisolvibile.

Le lame degli utensili per sbavare sono in linea di principio in grado di seguire il bordo di un foro. Tuttavia, data questa notevole inclinazione, non è possibile sbavare completamente il bordo del foro. Di conseguenza, questa situazione non può essere risolta con la gamma standard di HEULE. L’Area Sales Manager di HEULE, interpellato in merito, spiega al cliente che è necessario apportare una modifica al pezzo stesso affinché il foro possa essere sbavato in modo accurato.

Situation 1_Lösungsweg

L'angolo attuale tra il foro e il pezzo, pari a 19,1°, deve essere portato a 70°. Di conseguenza, l'inclinazione, che in precedenza era notevole, risulterà molto ridotta. Inoltre, il foro risulterà notevolmente più corto, il che consentirà al cliente di ridurre anche il tempo di lavorazione dell'operazione di foratura vera e propria.

Questa situazione di sbavatura potrebbe essere risolta con un utensile della gamma standard : il COFA. Il responsabile tecnico del cliente fornisce consulenza sulla proposta al proprio Dipartimento Sviluppo. Dopo alcuni test interni conclusi con esito positivo , la modifica viene approvata. Nulla ostacola più la messa in funzione della Soluzione.

Sviluppo di un concetto di utensile completamente nuovo

La situazione è diversa nel caso di un cliente del settore automobilistico. Un componente era già stato prodotto in milioni di esemplari prima che venisse stabilito il contatto con HEULE. In tale contesto, si è ripetutamente sollevata la questione degli elevati costi di esercizio derivanti dalla sbavatura elettrochimica. I responsabili si sono poi imbattuti per caso nelle soluzioni di sbavatura di HEULE, più economiche ma comunque affidabili dal punto di vista del processo, e hanno immediatamente contattato la sede centrale in Svizzera. Dopo un’analisi approfondita da parte degli specialisti, al committente è stato chiesto se fosse possibile apportare alcune modifiche al pezzo. Infatti, il pezzo in questione pone requisiti estremamente elevati ai professionisti della sbavatura.

Situation 2_Ausgangslage

A causa della distanza ridotta dalla parete sul lato destro, pari a soli 0,5 mm, la lama dell’utensile per sbavare non è in grado di eseguire la rotazione necessaria. Se entrasse in contatto con il pezzo in questo punto, si romperebbe durante l’utilizzo sulla Macchina CNC.

Situation 2_Lösungsweg

Pertanto, la distanza dalla parete deve essere aumentata a 1,0 mm, al fine di garantire spazio sufficiente per la lama rotante in metallo duro. Sul lato sinistro del Foro è presente uno smusso di 30°, che rappresenta un ulteriore rischio di collisione per l'Utensile. Questo problema potrebbe essere risolto mediante uno spostamento di alcuni millimetri.

Inoltre, il foro dovrebbe essere adeguato a Ø2,0 mm, poiché gli utensili HEULE non sono attualmente in grado di effettuare la sbavatura di diametri inferiori. Se il cliente avesse coinvolto HEULE sin dalle prime fasi del progetto di sviluppo, queste proposte di modifica sarebbero state facilmente realizzabili. Nel caso in esame, tuttavia, il componente, ovvero il prodotto finale, è già in fase di produzione in milioni di esemplari. Pertanto, è necessario trovare una soluzione alternativa. Nel corso della discussione tra gli specialisti di HEULE e il cliente, risulta subito evidente che alcune modifiche al componente, ma non tutte, sono possibili. Lo smusso viene eliminato e le tolleranze di lavorazione sul lato destro vengono sfruttate in modo tale da garantire ora una distanza sufficiente. Il foro di Ø1,2 mm deve invece mantenere queste dimensioni ridotte.

 

Da decenni HEULE è sinonimo di grande spirito innovativo e per questo affronta con determinazione la sfida rappresentata da questo piccolo foro. Il Dipartimento Sviluppo in Svizzera redige un capitolato d’oneri con i requisiti del cliente. L’obiettivo è realizzare una soluzione di utensile dalle dimensioni estremamente ridotte, con un’elevata precisione di concentricità, una maneggevolezza semplice e un tagliente definito in metallo duro con una cavità di truciolatura ridotta. Ben presto risulta evidente che i concetti esistenti non sono miniaturizzabili. Per questo motivo viene sviluppato un concetto di utensile completamente nuovo. Il risultato è un design in cui le lame assumono contemporaneamente anche la funzione di Molla. Il DL2 ( Deburring Lless than 2mm) convince immediatamente il cliente del settore automobilistico dal punto di vista concettuale e anche le prime serie di produzione raggiungono il risultato di sbavatura desiderato. Il cliente può ora avviare le sue prossime serie da milioni di pezzi con costi di produzione ridotti per il processo di sbavatura. Grazie a questa collaborazione con il cliente del settore automobilistico, HEULE può espandersi in nuove dimensioni e inserire nella gamma standard un nuovo utensile per fori con diametro compreso tra 1,0 mm e 2,1 mm.

Soluzione standard grazie al coinvolgimento tempestivo dell'esperto di sbavatura

Torniamo al cliente del settore energetico. Per la prima messa in funzione, l’Area Sales Manager di HEULE si reca presso lo stabilimento insieme al partner commerciale. In loco, l’utensile viene installato sulla Macchina in collaborazione con il responsabile tecnico e l’addetto alla messa a punto della Macchina. La Macchina viene messa in funzione e, già dopo i primi componenti, è evidente che l’utensile è in grado di garantire la sbavatura desiderata. La sfida legata al foro originario è stata quindi superata mediante una piccola correzione dell’angolo di foratura, in modo tale che persino un utensile standard di HEULE possa garantire il risultato di sbavatura desiderato.

 

Spesso, nel caso di nuovi componenti, ci si occupa della questione della sbavatura solo in una fase molto avanzata. Questo perché, nella fase di sviluppo, per il cliente è fondamentale la funzionalità del pezzo e non la fattibilità nella produzione. Se invece l’esperto di sbavatura viene coinvolto fin dalle prime fasi del progetto, è possibile influire sia sul componente stesso che sulla lavorazione preliminare. Grazie a una prima serie di prove di principio con utensili standard, è possibile mostrare il risultato della sbavatura già in una fase precoce. La conclusione del cliente è inequivocabile:

«Siamo lieti di aver finalmente trovato una Soluzione adeguata. Tuttavia, se avessimo coinvolto HEULE in una fase precedente del processo, avremmo potuto risparmiare molto tempo e nervi.»